大家都知道，往往航空零部件的加工被稱作航空機械設備加工，恰好是由于其加工工藝流程及加工工藝標準十分高，對設備的航空度規定十分之高，而航空零部件的加工航空度包括了部位的航空度，規格的航空度，樣子的航空度等，我為大家匯總了下列危害航空零件加工航空度的十大要素：

　　(1)數控車床的機床主軸旋轉顫動能對零件的加工航空度造成一定的偏差。

　　(2)機床導軌的航空度不精確也可以造成航空零件加工產品工件樣子的偏差。

　　(3)傳動系統構件也可以造成產品工件加工造成偏差，這也是產品工件表層偏差形成的最首要的要素。

　　(4)數控刀片，工裝夾具類型的不一樣也會對加工產品工件的航空度造成不一樣水平的危害。

　　(5)在加工鉆削的歷程中因為支承點的部位產生變化會導致造成形變，進而造成差別，也可以使產品工件的航空度造成不一樣水平的偏差。

　　(6)鉆削幅度的多少不一樣，也會造成產品工件航空度受影響。

　　(7)加工工藝系統軟件遇熱形變造成的偏差，機械設備加工全過程中，加工工藝系統軟件會在各種各樣熱原的效果下造成一定的熱形變。

　　(7)加工工藝系統軟件遇熱而發生的形變常常會造成產品工件的航空度遭受危害。

　　(8)數控車床遇熱而造成形變會造成產品工件造成形變。

　　(9)數控刀片遇熱形變會對產品工件造成非常大的危害。

　　(10)產品工件自身遇熱形變，關鍵是在鉆削全過程中遇熱發生形變。

以上是《影響航空零件加工精度的十大因素》的介紹，原文鏈接：http://www.cdsrf.com.cn/hkljjg/2841.html