cnc編程的重要內(nèi)容有：剖析零件圖紙明確加工工藝全過程、數(shù)值計算方法、撰寫加工程序流程、審校程序流程及首樣試切。

程序編寫的操作步驟表明如下所示：

1．剖析圖紙、明確加工工藝全過程

在航空零件車床上加工零件，加工工藝工作人員取得的初始材料是零件圖。依據(jù)零件圖，可以對零件的樣子、規(guī)格精密度、外表粗糙度、產(chǎn)品工件原材料、毛胚類型和熱處理工藝情況等實現(xiàn)剖析，隨后挑選航空零件車床、航空零件刀片，明確精準定位夾持設(shè)備、加工方式、加工次序及刀具耐用的尺寸。在明確加工工藝流程中，應(yīng)考慮到常用航空零件車床的命令作用，充分運用航空零件車床的效率，保證加工線路有效、進刀頻次少和加工施工時間短等。除此之外，還應(yīng)填好相關(guān)的生產(chǎn)工藝文檔，如航空零件機床加工工藝流程信用卡、航空零件刀片信用卡、進刀路線地圖等。

2．測算航空零件刀片運動軌跡的平面坐標

依據(jù)零件圖的多少外形尺寸及設(shè)置的程序編寫平面坐標，測算出航空零件刀片核心的軌跡，獲得所有刀位數(shù)據(jù)信息。一般航空零件機床具備平行線刀具半徑補償和弧形插補法的作用，針對外形較為簡單的平面圖形零件（如平行線和弧形構(gòu)成的零件）的輪廊加工，只必須估算出幾何圖形因素的起始點、終點站、弧形的圓心點（或弧形的的半徑）、兩幾何圖形因素的相交點或相切的平面坐標。假如航空零件機床無航空零件刀片賠償作用，則要測算航空零件刀片核心的軌跡平面坐標。針對外形比較復(fù)雜的零件（如由非圓曲線、斜面構(gòu)成的零件），必須用平行線段（或弧形段）靠近具體的線條或斜面，依據(jù)所需求的加工精密度測算出其連接點的平面坐標。

3．撰寫零件加工程序流程

依據(jù)加工線路估算出航空零件刀片軌跡數(shù)據(jù)信息和已確認的技術(shù)主要參數(shù)及輔助姿勢，軟件程序員可以依照常用航空零件機床要求的作用命令及代碼段文件格式，逐段編寫出零件的加工程序流程。撰寫時要留意：第一，程序流程撰寫的規(guī)范化，應(yīng)有利于表述和溝通交流；第二，在對常用航空零件車床的性能指標與命令充足了解的根基上，各命令應(yīng)用的方法、代碼段撰寫的方法。

以上是《航空零件加工技術(shù)的基礎(chǔ)知識》的介紹，原文鏈接：http://www.cdsrf.com.cn/hkljjg/7062.html