1、深圳市航空零件機(jī)床加工嚴(yán)禁拿手得觸碰尖刀和鐵銷，鐵屑得務(wù)必得用鐵勾子或刷子來清除；

2、深圳市航空零件機(jī)床加工嚴(yán)禁拿手或其他一切得方法觸碰已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)得機(jī)床主軸、產(chǎn)品工件或其他健身運(yùn)動(dòng)得位置；

3、嚴(yán)禁加工得全過程中量活、調(diào)速，更不能用綿布擦洗得產(chǎn)品工件、也不可以清理航空零件車床；

4、車床運(yùn)行中，作業(yè)者不可得離去職位，航空零件車床出現(xiàn)異常得狀況應(yīng)該馬上泊車；

5、常常得查驗(yàn)滾動(dòng)軸承溫度，過高時(shí)應(yīng)找相關(guān)得工作人員開展查驗(yàn)；

6、在加工全過程中，不允許開啟航空零件車床得安全門；

7、嚴(yán)苛得遵循崗位責(zé)任制度，航空零件車床由專職人員應(yīng)用，別人應(yīng)用需經(jīng)自己允許；

8、產(chǎn)品工件外伸航空零件車床100mm之外時(shí)，須在外伸部位設(shè)防護(hù)物。

9、學(xué)員務(wù)必在操作過程徹底清晰時(shí)開展實(shí)際操作，碰到問題馬上向老師了解，禁止在不清楚技術(shù)規(guī)范得狀況下開展探究性學(xué)習(xí)實(shí)際操作，操作中如航空零件車床發(fā)現(xiàn)異常，務(wù)必馬上向具體指導(dǎo)老師匯報(bào)。

10、手動(dòng)式起點(diǎn)重歸時(shí)，留意航空零件車床各軸部位要間距起點(diǎn)-100mm以上，航空零件車床起點(diǎn)重歸次序?yàn)椋鹤钕?X軸，次之 Z軸。

11、應(yīng)用主軸或迅速挪動(dòng)方法挪動(dòng)各軸部位時(shí)，一定要認(rèn)清航空零件車床X、Z軸各方位“＋、－”號(hào)標(biāo)識(shí)牌后再挪動(dòng)。移動(dòng)時(shí)先慢轉(zhuǎn)讓輪觀查航空零件車床挪動(dòng)方位準(zhǔn)確無誤后才可加速挪動(dòng)速率。

12、學(xué)員編完程序流程或?qū)⒊绦驅(qū)牒娇樟慵嚧埠?，須先開展圖型仿真模擬，準(zhǔn)確后再開展航空零件車床試運(yùn)轉(zhuǎn)，而且航空零件刀片應(yīng)離去產(chǎn)品工件內(nèi)孔200 mm以上。

13、程序執(zhí)行常見問題：

（1）對(duì)刀應(yīng)準(zhǔn)確，航空零件刀片賠償號(hào)應(yīng)與程序流程啟用航空零件刀片號(hào)合乎。

（2）查驗(yàn)航空零件車床各作用功能鍵得部位是不是恰當(dāng)。

（3）鼠標(biāo)光標(biāo)要放到主程序頭。

（4）充注適當(dāng)冷凍液。

（5）站起部位應(yīng)適合，運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)，左手作按終止按鍵提前準(zhǔn)備，程序流程在運(yùn)作時(shí)手不可以離去終止按鍵，若有緊急狀況馬上按住終止按鍵。

以上是《航空零件加工過程中安全注意事項(xiàng)》的介紹，原文鏈接：http://www.cdsrf.com.cn/hkljjg/7312.html