數控車床件鈑金的基本上加工方法數控車床件按鈑金的基本上加工方法，如下所示料、鈑金折彎、拉申、成形、電焊焊接。本標準論述每一種加工方法所要留意的加工工藝規定。開料依據加工方法的不一樣，可分成普沖、數沖、剪板機切料、光纖激光切割、風割，因為加工方式的不一樣，開料的加工工藝性能也各有不同。 鈑金件開料方法關鍵為數沖和光纖激光切割鈑金折彎　原材料彎折直壁中間的圓弧的半徑應超過板厚，即r1≥t。為了更好地使拉申開展得更成功，一般取r1=(3~5)t，較大圓弧的半徑應小于或等于板厚的8倍，即r1≤8t。拉申件因為各個地方所受內應力的大小不盡相同，使拉長后的原材料薄厚會產生方式是借凸模的一邊刀口將原材料割開，而模座的一部分將原材料與此同時作拉申形變，產生一邊張口的波動樣子。電焊焊接　焊接工藝關鍵有電弧焊、電渣焊、氣割、低溫等離子氬弧焊、融化焊、工作壓力焊、釬焊，鈑金件商品電焊焊接關鍵為電弧焊、氣割。電弧焊具備靈便、機動性，適用范圍普遍，可開展全部位電焊焊接;常用機器設備簡易、耐用度好、維護費劣等優勢。但勞動效率大，品質不足平穩，決策于作業者水準。 適用電焊焊接3mm以上的碳素鋼、高合金鋼、不銹鋼板和銅、鋁等非有色金屬氣割火焰溫度和特性可以調整，于氬弧焊熱原比熱容影焊可在承造廠或招標方特定的商品交貨地，其結果應一致，且以終到地結果為最后結果。

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