在機(jī)械設(shè)備加工全過(guò)程中，立桿的卡緊與運(yùn)作導(dǎo)向性很重要。抱軌銷釘用以X軸、Y軸、V軸的卡緊，全是用地腳螺栓固定不動(dòng)在上面的汽車底盤上。其工作中一部分是一個(gè)主題活動(dòng)的可被液壓頂起的金屬片，浮在抱在滑軌外面的卡子里側(cè)，如下圖2-4所顯示，當(dāng)精密機(jī)械設(shè)備零件加工廠的使用員工在操縱數(shù)控車床控制面板終止該軸應(yīng)用時(shí)，提供的油系統(tǒng)軟件立刻姿勢(shì)，打進(jìn)髙壓油，卡緊的重點(diǎn)部位取決于金屬片，被髙壓油頂起中間和滑軌牢牢地貼合在一起而剎車卡緊。因?yàn)樗膬蛇吺呛涂ㄗ勇?lián)接在一起的，因此它即使是Y軸的側(cè)立方米向，也不會(huì)產(chǎn)生掉下來(lái)狀況。

在機(jī)械設(shè)備加工中，針對(duì)負(fù)壓系統(tǒng)軟件而言，都軍工構(gòu)件加工是根據(jù)液工作壓力來(lái)卡緊的，它和負(fù)壓系統(tǒng)軟件應(yīng)用同一個(gè)汽油泵，運(yùn)用分路器和真空電磁閥操縱。當(dāng)精密機(jī)械設(shè)備零件加工廠的使用工作人員運(yùn)行這一軸時(shí)，數(shù)控機(jī)床導(dǎo)出數(shù)據(jù)信號(hào)給真空電磁閥姿勢(shì)，關(guān)掉髙壓油的提供，抱軌銷釘松掉滑軌，那樣軸就可以運(yùn)作了。當(dāng)CNC零件加工實(shí)際操作工作人員取消了軸的實(shí)際操作時(shí)，系統(tǒng)軟件會(huì)全自動(dòng)導(dǎo)出信息操縱真空電磁閥接入髙壓油，頂起金屬片車輪抱死在滑軌上而鎖住該軸。

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