濟南市二數控車床集團公司領跑一步應對困境濟南市二數控車床集團公司為沈陽市華晨金杯汽車給予的中國第一條自動式迅速給料CNC加工生產流水線。

“干公司是風險性崗位，針對風險性的操縱自始至終是高管的課題研究。”濟南市二數控車床集團董事長張志剛說。應對新聞媒體，他一直很不張揚，在怎樣渡過金融風暴這一話題討論眼前，他說道，先說比不上先做，說得多不如做得多。

實際上，早在金融風暴來臨以前，二數控車床就開始了有關準備工作。因而，應對困境，她們主要表現得很坦然。上年，二數控車床完成銷售額、進行工業產值和出入口交貨值各自同比增加1

2.88%、10.99%和

4.4%。

領跑一步調構造

2021年的喜訊所有來源于加工中心

“大家一直在依據銷售市場轉變，依照價值規律來預測分析經濟發展行情，調節公司產品構造，等颶風來啦就來不及了。唯一拿不定的是颶風哪天來臨，但準備工作一直在做。”張志剛說，“2021年的喜訊所有來源于加工中心。”

大中型鍛壓設備一直是濟南市二數控車床的主打產品，其關鍵業務的對象是汽車制造業，過去這產品占公司銷售總額的70%以上。實際上早在2007年，二數控車床就預測分析到汽車行業通過一段快速發展趨勢，要求增長速度將變緩。因而，從后半年逐漸，她們下手商品產業結構調整，依照國家環保政策和市場的需求導向性，逐漸增加對加工中心的資金投入，增添設備，開展設備的更新換代。上年，她們自有資金，僅用大半年時間就完成了加工中心生產車間擴建工程，使控溫加工中心安裝總面積增加一倍以上，而通常這類擴建工程最少必須一年才可以進行。與此同時，她們購買數控機床導軌磨床、大中型數控機床數控鏜床等嚴格把關機器設備，以確保商品精密度，提高生產制造工作能力。

果真，上年四季度至今車輛市場的需求增長速度變緩，受金融風暴危害，車輛有關企業融資自信心降低，一些新項目的整體規劃執行延遲時間或撤消，

有的已訂購新項目客戶明確提出推遲交貨或中止。來源于車企的訂單信息大幅度降低，壓力機出入口所有終止。好在擁有“領跑一步調節產品構造”的埋下伏筆，集團公司左右竭盡全力做大加工中心銷售市場，并在市場銷售上做出調節，將這一方面的專業技術豐富到市場銷售一線。“多虧加工中心抓得早”，年之后迄今就已取得一個億的訂單信息，而以往同期僅有幾千萬元。在該行業，她們獲得公司在歷史上較大規格型號的重型數控機床動梁龍們數控鏜床訂單信息，數控機床落地式數控鏜床的市場拓展獲得積極主動進度，加工中心、自動化設備銷售額大幅度提高，商品產業結構調整成效顯著。

“大家并不是都是講‘危’中有‘機’嗎，從這種含義上講，這一場困境確實給大家發展趨勢加工中心產生了機遇。”張志剛說。

獲得時間

之前沒空做的事兒現在可以干了

在公司主打產品大中型鍛壓設備上，二數控車床或是尋找許多可以做的文章內容。

汽車產業公司在服務器資金投入降低的情形下，鑄造自動化機械變成新的需要點，二數控車床就趁機向她們營銷推廣詳細介紹高新技術的自動化技術CNC加工線新品，而先前另一方對該類商品難得少有問津者。依靠客戶生產量發生空閑的機會，二數控車床擴大設備維護更新改造提升業務流程，開展設備維修技術實力，培養新的經濟發展突破點。她們把握住汽車制造業企業兼并資產重組機會，充分發揮公司在大中型汽車公司中的信譽度優點，積極開展鍛壓設備資源的資產重組和提升更新，以新技術應用、新構造，正確引導機器設備更新改造銷售市場，為新一輪機器設備升級做好充分的準備。與此同時，健全安調合售后服務制度，對已賣出的新舊商品開展走訪調查、維修，累積客戶信息，加強與使用者的溝通交流。“之前沒有時間做的事兒現在可以干了。”張志剛說。

做為國際性鑄造領域第一矩陣、中國鑄造領域拔尖公司，二數控車床持續保持了技術領先優點。2008年，她們完成了獨立專利權大中型多工序壓力機給料系統的研制開發，集成化生產制造的具備國際性領先水準的自動式迅速給料CNC加工線，取得成功投入使用。在加強大中型快速自動化技術CNC加工線和伺服壓力機、液壓機氣墊cc等新技術研發幅度的與此同時，加速通用性商品的產品升級與升級換代，為客戶帶來更優秀、寬闊、適用的生產設備。融合我國“十一五”發展趨勢關鍵整體規劃，二數控車床搞好快速動梁龍門銑、較長行程安排五軸高速銑、動梁動龍們車銑復合機床加工核心、系列產品五軸聯動加工核心等新品的開發設計。緊緊圍繞關鍵領域、重點領域，增加網絡營銷幅度，完成技術創新和市場拓展并舉。

銷售市場再擴展

商品行業遍布更廣

除開原來的車輛行業，二數控車床的設備逐漸愈來愈多地為別的行業滲入，例如鐵路線領域的鐵路新項目；電力企業的核電廠、風電項目；航空公司領域的大型飛機、直升飛機新項目等。

二數控車床見到，受我國拉動內需國家扶持政策刺激性，加工中心、鑄造自動化技術等銷售市場出現異常活躍性。航空公司、航空航天、IT等高新產業的快速發展和國防安全智能化，急缺很多高效率、精密、智能化、多座標聯動和專用型加工中心；路軌、機械設備、紡織業、冶金工業、石油化工、造船業、交通出行等傳統制造業為了更好地提升競爭能力，也是有技術創新的要求，原先對數控車床和經濟實用加工中心的很多要求，將慢慢升高到對普及性和高級型加工中心的要求；東北地區老工業基地更新改造、西部發展、中部崛起等是社會經濟發展重要戰略布局的執行，為數控車床專用工具領域開啟新的銷售市場。這一切都為國內加工中心構造的調節、找尋新的未來發展機會造就了外界標準。

現階段，二數控車床已經對于一些領域的零件機器設備，產品研發效率高專用型生產流水線及機器設備，取代電子設備，其專業設備的效果將比電子設備高于許多倍。她們已與東方電機簽訂合同書，已經設計方案風力發電矽鋼片全自動CNC加工線，取代進口。本次不但為另一方給予服務器，還給予整線方案設計，其生產率將比傳統式方法提升一倍。我國支持應用國內機器設備，這根線將來還能夠在許多相近的公司中運用，因而這產品擁有寬闊的行業市場室內空間。除此之外，已經基本建設的高鐵動車新項目中，二數控車床對于車前、車箱廂體、轉向架、滑軌等都產品研發了專業設備，公司產品朝著大量的類別調節。

以上是《濟南二數控車床集團率先面對危機》的介紹，原文鏈接：http://www.cdsrf.com.cn/skjg/8108.html